Imola, Bologna, 16 maggio 2024 – Ducati omaggia Ayrton Senna presentando il Monster speciale da collezione
che onora il pilota brasiliano e la sua straordinaria carriera. Anche
il numero limitato di esemplari è un tributo alla leggenda: 341. 3, come
i Titoli Mondiali conquistati da Senna in Formula 1®. 41, come i Gran
Premi che Ayrton concluse a braccia alzate sul gradino più alto del
podio.
La serie speciale Monster Senna vuole essere una celebrazione del solido rapporto che si instaurò tra Ducati e il campione brasiliano. Una passione reciproca tra due miti del motorsport
che la Casa motociclistica di Borgo Panigale coltiva ancora oggi
attraverso la relazione con la famiglia di Ayrton e con Senna Brands.
Questa collaborazione ha portato alla definizione della livrea speciale
della moto, disegnata dal Centro Stile Ducati.
La scelta del Monster come modello per realizzare questa edizione
limitata dedicata al grande campione brasiliano è anch’essa legata alla
storia di Ayrton, che fu uno dei primissimi proprietari del Monster 900,
moto utilizzata per i suoi spostamenti cittadini a Montecarlo e in
sella al quale si presentò alla serata di gala per la presentazione del
Gran Premio di Monaco del 1993. Del Monster ad Ayrton piaceva quel
concetto semplice di voler portare il divertimento nella guida al centro
dell’esperienza motociclistica: un motore sportivo, perfetto per l’uso
stradale, ciclistica derivata dalla Superbike, manubrio largo e niente
carenatura. Il Monster Senna omaggia il talento del tre volte iridato
con una livrea speciale che si ispira alla colorazione del casco che il pilota ha portato in gara per tutta la sua carriera, con parti in giallo, verde e blu, chiari omaggi alla bandiera del Brasile.
La presentazione della moto dedicata da Ducati a Senna è avvenuta nel paddock
dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola in occasione del Gran
Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna di Formula 1®.
Il legame tra Senna è Ducati è stato ricordato attraverso le parole del
CEO di Ducati Claudio Domenicali e della CEO di Senna Brands Bianca
Senna, con un contributo anche del President and CEO di Formula 1®
Stefano Domenicali.
Claudio Domenicali, CEO Ducati: “
Ayrton Senna è stato e rimarrà per sempre un’icona. Una leggenda
dello sport, una persona straordinaria, ma anche un appassionato
motociclista, che desideriamo omaggiare con un’edizione speciale di uno
dei modelli più iconici della nostra gamma: il Monster. Senna è stato
uno dei primissimi proprietari del Monster 900 e ha rappresentato alla
perfezione i valori di questa moto: stile, audacia e divertimento. Il
Monster Senna è una dimostrazione di quanto siamo onorati di poter
definire Ducatista un campione di questo incredibile livello.”
Bianca Senna, CEO Senna Brands: “Questa
collaborazione con Ducati per noi ha davvero un grande valore. Il
Monster è un modello perfetto per ricordare lo stile di vita di Ayrton,
focalizzato sulle performance ma dotato di una grande capacità di
godersi i momenti di svago. Sono sicura che i fan di Senna in tutto il
mondo troveranno in questa partnership un autentico tributo alla sua
legacy.”
La storia tra Ducati e Ayrton Senna
Le
strade di Ducati e di Ayrton Senna si incrociarono per la prima volta
nel 1990, quando Claudio Castiglioni, allora proprietario di Ducati e
appassionato fan di Senna e del suo innato talento, regalò al tre volte
iridato una 851 SP. Negli anni successivi Senna e Ducati capirono di
avere parecchi valori in comune. Quando il Campione del Mondo vide dal
vivo la nuova Ducati 916, ne rimase assolutamente affascinato, dando il
via all’idea di una collaborazione su un progetto speciale in grado di
unire due marchi: Ducati e Senna.
Nacque così la Ducati 916
Senna, una moto di cui il pilota brasiliano scelse personalmente la
livrea, optando per una grafica a contrasto tra grigio antracite, nero
opaco e rosso, che negli anni seguenti diventò iconica. La serie
speciale, limitata a soli 300 esemplari, venne annunciata da Ducati a
marzo del 1994.
Il tragico incidente in cui Ayrton Senna perse la vita si verificò
pochi mesi prima dell’avvio della produzione della Ducati 916 Senna e
stoppò ogni operazione legata ad Ayrton. Il successivo confronto tra
Ducati e la famiglia di Senna convinse le parti a procedere con il
progetto nel ricordo di Ayrton, con la presentazione che avvenne al
Motor Show del 1994. Alla prima serie, i cui 300 esemplari furono
esauriti in pochissimo tempo, ne fecero poi seguito altre due nel 1997 e
1998 con colorazioni scelte dal fratello di Ayrton, Leonardo Senna.
La
collaborazione con Senna Brands è ripresa nel 2014 con la 1199
Panigale, sulla cui base venne realizzata una serie limitata a 161
esemplari – tanti quanti i Gran Premi disputati da Ayrton – riservata al
mercato brasiliano. Tutte le Ducati Senna sono ricercatissime dai
collezionisti di tutto il mondo.
Componentistica da riferimento
Il Monster Senna è equipaggiato con componenti che, oltre ad
esaltarne l’estetica, migliorano anche le doti dinamiche della moto e
che permettono di raggiungere un peso in ordine di marcia senza
carburante di 175 kg, ovvero 4 kg in meno rispetto al modello standard,
già riferimento della categoria per leggerezza.
Il Monster,
reinterpretazione in chiave moderna della ricetta originale, è una moto
leggera, facile, maneggevole e veloce. È spinto dal motore Testastretta
11°, un bicilindrico 4 valvole raffreddato a liquido con distribuzione
desmodromica da 111 cavalli, affidabile e divertente grazie a una curva
di erogazione piena a tutti i regimi. È dotato di una ciclistica
estremamente razionale ed efficace ispirata alle Superbike Ducati,
sospensioni Öhlins completamente regolabili e sportive, cerchi forgiati,
impianto frenante con pinze anteriori Brembo Stylema® e flange in
alluminio per i dischi freno e un’elettronica ai vertici del segmento.
L’estetica del Monster Senna, oltre alla speciale colorazione, è
impreziosita dai tag giallo/verde/blu sui cerchi neri, e dai dettagli in
giallo riportati sulle pinze freno e sui silenziatori omologati
Termignoni, in fibra di carbonio. Altri elementi distintivi di questo
modello sono la sella speciale, il puntale paramotore in tinta e
l’animazione dedicata del dashboard, visibile ad ogni key on.
Ogni
moto è infine resa unica da una placca sulla piastra di sterzo con
riportato nome del modello e numero dell’esemplare, oltre che dalla
consegna del certificato di autenticità e del telo coprimoto dedicato.
La pagina dedicata del sito Ducati.com contiene tutte le informazioni relative a questa moto speciale, insieme alla storia del rapporto tra Ducati e Senna.
Su Ducati Media House
sono disponibili tutte le immagini del Monster Senna, mentre sul canale YouTube di Ducati è disponibile il video di presentazione della moto.
#LegendsRideOn
Principali dotazioni di serie
- Livrea celebrativa “Senna” *
- Placca con nome modello e numero progressivo (XXX/341) *
- Animazione dedicata all’accensione cruscotto *
- Sella sportiva con logo *
- Motore Testastretta 11° da 937 cm3
- Potenza massima 111 CV a 9.250 giri/minuto
- Coppia massima 9,5 kgm a 6.500 giri/minuto
- Silenziatore Termignoni omologato con strip gialla *
- Telaio front frame in alluminio
- Telaietto posteriore in GFRP alleggerito
- Pedane in alluminio ricavate dal pieno *
- Forcellone in alluminio
- Ammortizzatore di sterzo Öhlins **
- Forcella Öhlins NIX30 **
- Monoammortizzatore Öhlins **
- Cerchi forgiati in alluminio (-1,86 kg) con tag bicolore giallo/verde/blu *
- Parafango anteriore e posteriore in fibra di carbonio **
- Puntale paramotore *
- Impianto luci Full LED con indicatori di direzione a tecnologia sweeping
- Strumentazione TFT a colori da 4,3 pollici con indicazione marcia inserita e livello benzina
- Riding Mode (3 configurazioni) calibrati per sfruttare la nuova ciclistica, nuovo Riding Mode Wet
- ABS Cornering regolabile su 3 livelli con modalità only front
- DTC 8 livelli, DWC 4 livelli
- Launch Control regolabile su 3 livelli
- Freni anteriori Brembo con dischi da 320 mm con flange in alluminio, pinze Stylema® monoblocco verniciate in giallo, pompa radiale e pastiglie realizzate in materiale sinterizzato *
- Frizione idraulica con pompa radiale
- Altezza Sella 840 mm da terra
- DQS up/down
- Batteria agli ioni di Litio **
- Pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV
- Cupolino
- Cover sella passeggero
- Telo coprimoto dedicato *
- Certificato di autenticità *
