- Nasce la prima moto frutto della collaborazione fra Ducati e Lamborghini: un Diavel 1260 ispirato alla Lamborghini Siàn FKP 37
- Il Diavel 1260 Lamborghini sarà realizzato in edizione numerata e limitata a 630 esemplari
- La moto si caratterizza per i cerchi forgiati dal disegno inedito che richiamano esplicitamente quelli dell’auto, per un nuovo bodywork in carbonio e per la livrea speciale con i colori della Siàn FKP 37
Borgo Panigale, Bologna, 25 novembre 2020 – La Ducati World Première web series è giunta al quarto episodio, durante il quale la Casa motociclistica bolognese ha svelato il nuovo Diavel 1260 Lamborghini.
Realizzato
in edizione limitata e numerata di 630 esemplari, il Diavel 1260
Lamborghini nasce dalla collaborazione tra i due prestigiosi brand che
hanno le loro radici nella Motor Valley, la terra dei motori
emiliano-romagnola all’interno della quale si trovano molte tra le
aziende di auto e moto più sportive e desiderate al mondo.
Anticonvenzionale,
unico, inconfondibile: il Diavel 1260 è il modello della gamma Ducati
capace di stupire gli appassionati per la sua personalità, per il
comportamento stradale da sport naked, per il suo motore da sportiva
purosangue e per il suo design.
Per
realizzare questo progetto, i designer Ducati hanno scelto di lasciarsi
ispirare dalla Siàn FKP 37, la vettura più prestigiosa mai realizzata
da Lamborghini: disponibile in soli 63 esemplari - ognuno dei quali
personalizzato sulle specifiche richieste dei clienti - è un capolavoro
di esclusività, design e innovazione. È ispirata dalla Countach, ha
linee taglienti, eleganza aerodinamica e una silhouette inconfondibile.
La Siàn FKP 37 è la Lamborghini più potente di sempre: 819 CV (602 kW)
grazie all’unione di termico ed elettrico.
"Creando
un Diavel ispirato alla Siàn abbiamo celebrato i valori che
condividiamo con Lamborghini: siamo italiani, siamo sportivi, e il
design è un elemento distintivo per le nostre creazioni", afferma Andrea Ferraresi, Direttore del Centro Stile Ducati. "Il
Diavel 1260 Lamborghini è stato disegnato applicando lo stesso
linguaggio stilistico che contraddistingue l’auto supersportiva, per
questo abbiamo riprogettato tutti gli elementi che caratterizzano il
design di un Diavel. Ad esempio i cerchi, che sono una componente
fondamentale per una moto come questa, sono forgiati e accostano
immediatamente la moto all’auto. Tutta la vestizione è stata realizzata
in carbonio, un materiale prezioso e leggero. Il risultato è una moto
con grande presenza scenica, un vero pezzo da collezione dal punto di
vista dello stile ed un Diavel al 100% nella guida".
"Siamo convinti della forza del nostro design, uno dei più riconoscibili nel mondo automotive" dichiara Mitja Borkert, Head of Design di Automobili Lamborghini. "La
silhouette pulita ma estremamente caratterizzante è alla base del
nostro linguaggio. L’approccio visionario al design ci consente di
trasferire il nostro DNA ad altri prodotti. Abbiamo fatto un profondo
lavoro di squadra per condividere i nostri stilemi avvantaggiati
dall’essere ispirati dagli stessi valori e dalla ricerca del
divertimento alla guida".
Il
Diavel 1260 Lamborghini è frutto infatti del lavoro congiunto tra il
Centro Stile Ducati e il Centro Stile Lamborghini ed è stato concepito
trasferendo i fondamentali del design della Siàn FKP 37 al mondo
motociclistico e ridisegnando le parti che maggiormente caratterizzano
il Diavel.
Innanzitutto
i cerchi forgiati, leggeri e dal disegno inedito, ma anche le prese
d’aria e i cover del radiatore, realizzati in fibra di carbonio e
concepiti sovrapponendo elementi flottanti al volume principale.
La
livrea è stata realizzata utilizzando esattamente le stesse vernici
utilizzate per la Siàn FKP 37, con la carrozzeria che si caratterizza
per la colorazione "Verde Gea", mentre il telaio, il pannello sottocoda e
gli stessi cerchi forgiati sono impreziositi dall’uso del colore "Oro
Electrum". Non manca un tocco di "Ducati Red" richiamato dalla
colorazione delle pinze freno Brembo M50 ad attacco radiale.
Altri
importanti elementi identificativi del design Lamborghini sono
l’esagono e lo stilema "Y". Questa versione speciale del Diavel omaggia
il primo nella forma dello scarico e il secondo grazie ai dettagli
estetici realizzati sulla sella.
I
particolari della moto che il Centro Stile Ducati ha ridisegnato per
questo specifico progetto sono tutti realizzati in fibra di carbonio.
Oltre ai già citati cover radiatore e prese d’aria, sono in carbonio
anche cover silenziatore, puntale, cover centrale serbatoio, cover
sella, parafanghi anteriore e posteriore, cover cruscotto e cornice del
proiettore.
Sulla
livrea spicca la presenza del 63, numero importante per la Casa di
Sant’Agata Bolognese, fondata proprio nel 1963 e che indica anche la
serie limitata della vettura. Da questo numero, appunto, i 630 esemplari
che verranno prodotti del Diavel 1260 Lamborghini, ognuno dei quali
riporterà il numero di serie sulla targhetta in alluminio applicata al
telaio.
Per
i soli proprietari di Diavel 1260 Lamborghini sarà possibile acquistare
un esclusivo casco con grafica speciale coordinata alla moto, disegnato
dal Centro Stile Ducati.
Il cuore del Diavel 1260 Lamborghini è il Ducati Testastretta DVT da 1262 cm3
con variatore di fase. Questo motore omologato Euro 5 è in grado di
erogare 162 CV (119 kW) a 9.500 giri/minuto e 129 Nm (13,2 kgm) a 7.500
giri/minuto con una curva di coppia piatta sin dai regimi medio-bassi,
che garantisce una risposta vigorosa ed energica in ogni fase di guida.
La
posizione di guida e l’ergonomia da "power cruiser" tipicamente Diavel
sono sicuramente alcune delle caratteristiche chiave del Diavel 1260
Lamborghini, assieme al telaio a traliccio a tubi d’acciaio lasciato a
vista, lo pneumatico posteriore da 240 mm di larghezza, il forcellone
monobraccio in alluminio e le sospensioni Öhlins completamente
regolabili all’anteriore e al posteriore. La ciclistica garantisce
elevati livelli di maneggevolezza e angoli di piega, uniti ad un ottimo
livello di comfort. I cerchi forgiati e le parti in carbonio permettono
al Diavel 1260 Lamborghini di avere un peso a secco di soli 220 kg.
L’elettronica
sofisticata garantisce sia performance di alto livello sia massima
sicurezza. La Inertial Measurement Unit a 6 assi (6D IMU) di Bosch è in
grado di rilevare istantaneamente velocità e accelerazione della moto
nello spazio e permette il funzionamento di molti dei dispositivi di
controllo di cui è dotato il Diavel 1260 Lamborghini. Il pacchetto
elettronico comprende ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control EVO
(DTC), Ducati Wheelie Control EVO (DWC), Ducati Power Launch EVO (DPL) e
Cruise Control.
La
cura per il dettaglio si nota sin dalla fase di key-on, quando sul
cruscotto con schermo TFT a colori compaiono i loghi dei due brand,
Ducati e Lamborghini, accompagnati dalla silhouette del Diavel 1260
Lamborghini.
Il
Diavel 1260 Lamborghini si unisce alla gamma Diavel 1260, che per il
2021 registra il passaggio di tutti i suoi modelli all’omologazione Euro
5, nei paesi che adottano tale normativa.
Il
Diavel 1260, in colorazione Dark Stealth, ed il 1260 S, disponibile in
rosso e in nero, con la nuova omologazione sono già disponibili nei
concessionari Ducati. Mentre il Diavel 1260 Lamborghini lo sarà da fine
dicembre.
Su Ducati Media House è disponibile la cartella stampa completa del Diavel 1260 Lamborghini. Su Ducati.com è possibile rivedere l’episodio di presentazione della moto che è disponibile anche sul canale YouTube di Ducati per l’embed.
L’appuntamento con l’episodio finale della Ducati World Première è mercoledì 2 dicembre alle ore 19.00 su Ducati.com.
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