Misano Adriatico (RN), 6 marzo 2019.
A poco meno di un mese dall’inizio del Campionato Italiano Velocità il
Barni Racing Team è sceso in pista ieri, martedì 5 marzo, sul circuito
di Misano Adriatico, per una giornata di test. La nuova coppia di piloti
formata da Michele Pirro e Alex Bernardi ha portato in pista la nuova
Ducati Panigale V4 R in versione CIV. Il campione italiano Superbike in
carica e il nuovo arrivato in casa Barni, agevolati da un clima
soleggiato, hanno potuto prendere confidenza con un mezzo completamente
nuovo e hanno potuto testare numerosi componenti.
In particolare Bernardi - all’esordio assoluto con una Ducati - ha lavorato per trovare la migliore posizione in sella e adattare il proprio stile di guida, oltre che su alcune soluzioni di setup.
Pirro, invece, ha fatto valere la sua esperienza di collaudatore nell’analisi dei dati per fornire informazioni utili allo sviluppo della Ducati Panigale V4 R.
Marco Barnabò, Team Principal
Questa
è stata solo la prima uscita con Michele e Alex e visto che il debutto è
dietro l’angolo abbiamo dovuto lavorare con una tabella di marcia molto
serrata. La moto ha grande potenziale, ma il suo sviluppo è solo alle
prime fasi e, al contrario di quello che si può pensare, non partiremo
avvantaggiati nella prima gara. Siamo consapevoli che, tra poco più di
venti giorni, a Misano, ci aspetta un weekend molto duro.
Michele Pirro, #51
«È
stato un test molto importante perché per la prima volta abbiamo
portato in pista la moto con cui affronteremo il CIV. Anche se abbiamo
fatto pochi giri è stato importante fare i primi chilometri per capire
il potenziale di questa Ducati Panigale V4 R. Il lavoro da fare è tanto,
soprattutto venendo da una moto, la Panigale V2, che aveva tanti anni
di sviluppo alle spalle, ma la base di partenza è buona. Un
ringraziamento particolare ai ragazzi che hanno fatto un ottimo lavoro
nonostante il poco tempo a disposizione.».
Alex Bernardi, #81
«Per
quanto mi riguarda è stato un test molto positivo. Ho trovato subito un
buon feeling con la Panigale V4 R e con i meccanici del Barni Racing
Team. Certamente dovrò adattare il mio stile di guida alla nuova moto,
che è totalmente diversa da quelle che ho guidato fino ad ora. Le due
cadute non mi preoccupano perché sono dovute alla ricerca del limite,
purtroppo però a causa di questo non sono riuscito ad effettuare il long
run».
Calendario Elf CIV 2019
Round 1 - Misano World Circuit – 30/31 marzo
Round 2 - Autodromo Internazionale del Mugello – 27/28 aprile
Round 3 - Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola – 29/30 giugno
Round 4 - Misano World Circuit – 27/28 luglio
Round 5 - Autodromo Internazionale del Mugello – 21/22 settembre
Round 6 - Autodromo di Vallelunga – 5/6 ottobre
Round 1 - Misano World Circuit – 30/31 marzo
Round 2 - Autodromo Internazionale del Mugello – 27/28 aprile
Round 3 - Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola – 29/30 giugno
Round 4 - Misano World Circuit – 27/28 luglio
Round 5 - Autodromo Internazionale del Mugello – 21/22 settembre
Round 6 - Autodromo di Vallelunga – 5/6 ottobre
