E'
tutto pronto per l'inizio della nuova stagione del CIV, il Campionato
italiano velocità che vedrà per il Barni Racing Team impegnato per
l'11esimo anno consecutivo.
La squadra guidata da Marco Barnabò si presenterà al gran completo nel round di apertura di Misano, con tre Ducati Panigale R nella categoria Superbike e con la nuova V4 nel National Trophy. In sella alla bicilindrica ci saranno il campione italiano Superbike 2017 Michele Pirro e due giovani e talentuosi piloti: Samuele Cavalieri e Matteo Ferrari. Il primo, ferrarese classe 1997, è al suo secondo anno in sella alla "rossa" del team bergamasco con cui ha chiuso il campionato 2017 in settima posizione assoluta ed è alla ricerca del salto di qualità; il secondo, 21enne cesenate, ha conquistato nel 2017 il quarto posto nella classe Superbike in sella a una BMW e in questa stagione cerca la definitiva consacrazione.
La squadra guidata da Marco Barnabò si presenterà al gran completo nel round di apertura di Misano, con tre Ducati Panigale R nella categoria Superbike e con la nuova V4 nel National Trophy. In sella alla bicilindrica ci saranno il campione italiano Superbike 2017 Michele Pirro e due giovani e talentuosi piloti: Samuele Cavalieri e Matteo Ferrari. Il primo, ferrarese classe 1997, è al suo secondo anno in sella alla "rossa" del team bergamasco con cui ha chiuso il campionato 2017 in settima posizione assoluta ed è alla ricerca del salto di qualità; il secondo, 21enne cesenate, ha conquistato nel 2017 il quarto posto nella classe Superbike in sella a una BMW e in questa stagione cerca la definitiva consacrazione.
Nei due appuntamenti del CIV Superbike sul circuito di Misano, la scorsa stagione, è stato un dominio incontrastato di Pirro che si è aggiudicato tutte e quattro le manches. Nelle qualifiche di luglio, il pilota di San Giovanni Rotondo ha fatto registrare anche registrare il record della pista con 1'35.334. Per Cavalieri, invece, sono arrivati un diciottesimo posto, alla sua prima gara bagnata su una "mille", due noni posti e una quinto.
Ferrari, ha invece ottenuto a Misano il suo primo podio in Superbike nel 2017.
Sul tracciato intitolato a Marco Simoncelli sarà protagonista anche il National Trophy, trofeo che fa da cornice alle gare del CIV e che quest'anno si preannuncia affollato (36 i piloti in griglia) e di grande interesse per la presenza di piloti esperti e titolati. Fra questi ci sono sicuramente Ivan Goi e Luca Conforti che porteranno in pista le Ducati Panigale V4 del Barni Racing Team con l'obiettivo di ben figurare in sella alla prima quattro cilindri della casa di Borgo Panigale. Sarà dunque un weekend di grande sforzo per il Barni Racing Team, impegnato con ben cinque moto nei i due campionati.
Di seguito il calendario degli eventi che vedranno il CIV correre due gare a weekend, una al sabato e una la domenica, mentre la gara del National Trophy si disputerà la domenica
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Marco Barnabò, Principal Manager«Ogni
anno penso che sarà l'ultima volta nel CIV e poi, invece, ci siamo
sempre. E se lo facciamo è per cercare di stare davanti a tutti. Questo è
un campionato di grande livello e anche se Michele farà solo la gara di
Misano il mio obiettivo è sempre quello di vincere. Abbiamo deciso di
puntare su due piloti giovani, ma anche molto veloci come Matteo e
Samuele che sappiamo essere all'altezza.
Un discorso diverso va fatto per il National Trophy. Arriveremo con una moto "acerba", ma si tratta di una cosa fisiologica quando si porta in pista una moto tutta nuova. Lo sapevamo e forse all'inizio pagheremo lo scotto, ma è anche per questo che ho scelto di lavorare con Goi e Conforti: so che di loro mi posso fidare e che sono il meglio che potessi chiedere per sviluppare il nuovo 4 cilindri».
Un discorso diverso va fatto per il National Trophy. Arriveremo con una moto "acerba", ma si tratta di una cosa fisiologica quando si porta in pista una moto tutta nuova. Lo sapevamo e forse all'inizio pagheremo lo scotto, ma è anche per questo che ho scelto di lavorare con Goi e Conforti: so che di loro mi posso fidare e che sono il meglio che potessi chiedere per sviluppare il nuovo 4 cilindri».
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Michele Pirro, #12 «Sono
contento di tornare in pista, per me saranno le prime gare della
stagione quindi ci tengo molto. Partiamo con l'idea di fare una gara e
poi vediamo come va... Questa volta però oltre che fare bene l'obiettivo
sarà anche quello di aiutare Matteo e Samuele, loro sono il futuro del
nostro motociclismo ed è giusto che riescano a crescere. Ovviamente mi
fa piacere che tutto questo possa avvenire ancora con "Barni", oramai
questo team è come una famiglia ed è anche grazie a Marco che ho
ritrovato il piacere di vincere tante gare».
Matteo Ferrari, #11«Speriamo in un clima favorevole, i test della settimana scorsa sono andati bene e ho già un buon feeling con la moto. Abbiamo già una discreta base da cui partire per il lavoro del week end ed è per questo che sono abbastanza tranquillo».
Samuele Cavalieri, #76«Finalmente ci siamo. Sono molto carico e motivato. Durante l'inverno abbiamo lavorato per arrivare pronti a questo appuntamento e sarà importante già da giovedì cercare di stare fa i primi».
Matteo Ferrari, #11«Speriamo in un clima favorevole, i test della settimana scorsa sono andati bene e ho già un buon feeling con la moto. Abbiamo già una discreta base da cui partire per il lavoro del week end ed è per questo che sono abbastanza tranquillo».
Samuele Cavalieri, #76«Finalmente ci siamo. Sono molto carico e motivato. Durante l'inverno abbiamo lavorato per arrivare pronti a questo appuntamento e sarà importante già da giovedì cercare di stare fa i primi».
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Ivan Goi, #12 «Come
nel 2012 il Barni Racing Team mi darà la possibilità di portare in
pista un nuovo modello di Ducati ed è per questo non potevo proprio
mancare. Nel 2012 sono stato io a "battezzare" la Panigale R che negli
anni ci ha dato grandi successi, adesso spero di ripetere la storia con
il V4. Sarà molto interessante correre nel National Trophy perché ci
saranno tante facce note e piloti di valore. Per noi sarà tutto un work
in progress visto che non abbiamo sviluppato granché la moto, ma questo
ci darà ancora più carica. Prendiamo questo come un week end di test con
dentro una gara».
Luca Conforti, #11«Sono molto contento perché ho una gran voglia di correre. Mi sento fortunato perchè alla mia età ho ancora la possibilità di guidare un moto di alto livello come la Ducati V4 ed è un piacere essere tornato in un team dove in passato mi sono trovato benissimo».
Luca Conforti, #11«Sono molto contento perché ho una gran voglia di correre. Mi sento fortunato perchè alla mia età ho ancora la possibilità di guidare un moto di alto livello come la Ducati V4 ed è un piacere essere tornato in un team dove in passato mi sono trovato benissimo».
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PROGRAMMA GARE:
Venerdì, 6 aprile 2018
9:30 - 9:55 - Prove libere (National Trophy)
11:40 - 12:10 - Prove libere (SBK)
14:50 - 15:15 - Prove libere (National Trophy)
16:50 - 17:15 - Qualifiche 1 (SBK)
9:30 - 9:55 - Prove libere (National Trophy)
11:40 - 12:10 - Prove libere (SBK)
14:50 - 15:15 - Prove libere (National Trophy)
16:50 - 17:15 - Qualifiche 1 (SBK)
Sabato, 7 aprile 2018
10:30 - 10:55 - Qualifiche 2 (SBK)
11:55 - 12:15 - Qualifiche 1 (National Trophy)
14:50 - Gara 1 (SBK) (18 giri)
18:15 - 18:35 - Qualifiche 2 (National Trophy)
10:30 - 10:55 - Qualifiche 2 (SBK)
11:55 - 12:15 - Qualifiche 1 (National Trophy)
14:50 - Gara 1 (SBK) (18 giri)
18:15 - 18:35 - Qualifiche 2 (National Trophy)
Domenica, 8 aprile 2018
9:20 - 9:35 - Warm UP (SBK)
12:05 - Gara (National Trophy) (10 giri)
15:45 - Gara 2 (SBK) (18 giri)
9:20 - 9:35 - Warm UP (SBK)
12:05 - Gara (National Trophy) (10 giri)
15:45 - Gara 2 (SBK) (18 giri)
