- Un’inedita Café Racer si aggiudica il “Trofeo Villa Erba” e la categoria “Design Motociclistico – Concept Bike e Prototipi di Nuova Concezione”
- Ducati in gara anche con un’esclusiva Desert Sled, terza classificata
- I concept, entrambi su base Scrambler®, sono stati realizzati dal Centro Stile Ducati
Borgo Panigale, Bologna, 30 maggio 2017 – Un altro importante
riconoscimento allo stile e al design Ducati. Un’inedita versione della
Café Racer si è aggiudicata il primo posto nella classe “Design
Motociclistico - Concept Bike e Prototipi di Nuova Concezione” al
prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este, svoltosi a Cernobbio, sul
Lago di Como. Realizzato su base Scrambler Ducati, questo concept è
stato realizzato dal Ducati Design Center, diretto da Andrea Ferraresi.
La Café Racer vince anche il “Trofeo Villa Erba”, il premio del pubblico
che quest’anno è stato assegnato per la prima volta.
Il concept di stile della Café Racer è caratterizzato da linee moderne e
tese, grazie a sovrastrutture minimali completamente realizzate in
alluminio, che lasciano in vista la meccanica dello Scrambler®
dal quale deriva. I gruppi ottici a LED hanno un design inedito, così
come le ruote a raggi in stile “bobber”, lo scarico basso e la sella
realizzata a mano.
Ducati era presente a Villa d’Este anche con un altro concept, sempre su base Scrambler®,
ma dedicato al mondo Desert Sled. Anche questa proposta ha ottenuto
molti consensi, tanto da conquistare il terzo posto, sempre nella classe
“Design Motociclistico – Concept Bike e Prototipi di Nuova Concezione”.
Andrea Ferraresi, Direttore Ducati Design Center, commenta: “Sono
molto orgoglioso per il successo ottenuto, anche perché gli altri
prototipi in gara erano davvero tutti molto belli. Così come belle e
affascinanti erano le tante moto in concorso nelle varie categorie, tra
le quali il pubblico ha scelto di premiare proprio la nostra Café Racer,
con il Trofeo Villa Erba”.
Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este, organizzato per la prima volta nel
1929, è il concorso di bellezza di automobili e motociclette d’epoca
più esclusivo e ricco di tradizione del mondo. Oltre alle categorie
riservate alle vetture del passato, con la Classe “Concept Cars e
Prototipi” dà anche uno sguardo al futuro del settore delle due e
quattro ruote.
