Jerez, 25 gennaio 2017.
Si sono conclusi due giorni intensi di test sul circuito di Jerez de la
frontera. Xavi Forés non poteva iniziare meglio il suo 2017,
migliorando il suo ritmo turno dopo turno e chiudendo i primi test
stagionali del MOTUL FIM Superbike World Championship con un ottavo
tempo, a meno di un secondo di distacco dal campione in carica Rea.
Tra soli tre giorni lo spagnolo e il Barni Racing Team saranno
impegnati in altre due giornate di test, questa volta però sul circuito
di Portimao.
Xavi Forés #12
“Sono stati due giorni importanti che ci hanno permesso di fare molti chilometri. Non siamo ancora al 100% perché stiamo provando diversi componenti nuovi e ci manca ancora un po’ di lavoro. Con i prossimi test di Portimao l’obiettivo è quello di abbassare il tempo sul giro di 3/4 decimi e sono convinto che lavorando nella giusta direzione potremo farcela. Sono molto contento di come abbiamo lavorato qui a Jerez e sono felice di essere risalito in sella alla mia moto”.
“Sono stati due giorni importanti che ci hanno permesso di fare molti chilometri. Non siamo ancora al 100% perché stiamo provando diversi componenti nuovi e ci manca ancora un po’ di lavoro. Con i prossimi test di Portimao l’obiettivo è quello di abbassare il tempo sul giro di 3/4 decimi e sono convinto che lavorando nella giusta direzione potremo farcela. Sono molto contento di come abbiamo lavorato qui a Jerez e sono felice di essere risalito in sella alla mia moto”.
Marco Barnabò “Team Principal”
“Sono molto soddisfatto di queste due giornate di test. Abbiamo fatto tanti lavori sulla moto, alcuni hanno portato risultati positivi, altri ci hanno rallentato un po’. Abbiamo riscontrato qualche problema di grip in percorrenza e in uscita di curva non riuscendo a sfruttare al meglio la potenza del motore, ma sono convinto che a Portimao faremo un ulteriore step in avanti”.
“Sono molto soddisfatto di queste due giornate di test. Abbiamo fatto tanti lavori sulla moto, alcuni hanno portato risultati positivi, altri ci hanno rallentato un po’. Abbiamo riscontrato qualche problema di grip in percorrenza e in uscita di curva non riuscendo a sfruttare al meglio la potenza del motore, ma sono convinto che a Portimao faremo un ulteriore step in avanti”.
WorldSBK
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.39.809
2. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.39.920
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.219
4. Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.313
5. Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.324
6. Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.40.548
7. Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.40.600
8. Xavi Forés (Barni Racing): 1.40.738
9. Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.40.854
10. Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.450
11. Randy Krummenacher (Puccetti Kawasaki Racing):1.41.566
12. Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.41.578
13. Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619
14. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.886
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.39.809
2. Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.39.920
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.219
4. Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.313
5. Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.324
6. Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.40.548
7. Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.40.600
8. Xavi Forés (Barni Racing): 1.40.738
9. Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.40.854
10. Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.450
11. Randy Krummenacher (Puccetti Kawasaki Racing):1.41.566
12. Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.41.578
13. Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619
14. Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.886
