Il Ducati Team è arrivato in Malesia per il terzo appuntamento
dell’impegnativa serie di tre GP extra-europei di fine stagione, che
porterà le squadre della MotoGP a coprire cerca 35,000 km in aereo in
meno di un mese.
La gara malese vede il rientro in pista di Andrea Iannone, che tornerà
al fianco del suo abituale compagno di squadra Andrea Dovizioso dopo
un’assenza che dura dalla prima sessione di prove del venerdì di Aragòn.
Il pilota di Vasto, che si era procurato una frattura alla vertebra T3
nel primo turno di prove libere del GP di Misano, è stato costretto a
saltare quattro GP. Iannone è arrivato in Malesia martedì e, nonostante
ammetta di non essere ancora al 100% della sua forma fisica, è pronto a
salire in sella alla sua Desmosedici GP a Sepang, dopo essere stato
sostituito da Hector Barbera in Giappone e in Australia.
Il penultimo appuntamento della stagione 2016 si svolge sul Sepang
International Circuit, un tracciato molto gradito alla maggior parte dei
piloti, e che può vantare una serie di caratteristiche che lo rendono
ideale per sfruttare al massimo le caratteristiche delle MotoGP: lunghi
rettilinei, pista molto larga e tante possibilità di sorpassare. Tutti i
team sono venuti in Malesia per la sessione di test IRTA a febbraio, ma
oltre al consueto caldo afoso del paese tropicale in questo weekend ci
sarà anche l’incognita dovuta alla riasfaltatura dell’intero tracciato,
con alcune modifiche alle vie di fuga e la sostituzione di quattro
cordoli.
A Sepang il Ducati Team ha vinto tre volte grazie a Loris Capirossi e
Casey Stoner. In MotoGP Andrea Dovizioso è salito sul podio in Malesia
due volte, l'ultima nel 2010, nelle sue sette partecipazioni. Lo scorso
anno “Dovi” si è ritirato in seguito a una caduta nel corso
dell’undicesimo giro dopo essersi qualificato in settima posizione per
la gara. Andrea Iannone prenderà il via della gara malese soltanto per
la terza volta in MotoGP. Lo scorso anno il pilota abruzzese è scattato
dalla seconda fila grazie al sesto tempo ottenuto nelle qualifiche, ma
in gara è stato vittima di un inconveniente che ha causato il suo ritiro
nel corso del secondo giro.
Quando mancano due gare alla fine del campionato, Dovizioso è al
settimo posto nella classifica generale piloti con 137 punti, mentre
Iannone è in nona posizione con 96 punti.
Il programma del weekend di Sepang inizierà venerdì mattina con la
prima sessione di prove libere alle 09.55 (03.55 CET) mentre la gara,
sulla distanza di venti giri, è prevista per domenica alle 15.00 (08.00
CET).
Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 7° (137 punti)
“Arriviamo in Malesia molto soddisfatti della quarta posizione ottenuta
a Phillip Island. Sepang è una delle mie piste preferite e quest’anno
con l’asfalto nuovo e il banking modificato in alcune curve sarà
sicuramente ancora più interessante e affascinante. Come sempre dovremo
capire come si comporteranno la moto e soprattutto le gomme con tutti
questi cambiamenti, ma sono sempre andato bene a Sepang e quindi non
vedo l’ora di scendere in pista.”
Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 9° (96 punti)
“Sono molto contento di tornare finalmente in pista, e spero che sia un
weekend positivo per noi, anche se sono consapevole che non sarà facile
per me perché la mia schiena non è ancora del tutto a posto. Ho
comunque deciso di rientrare in gara qui a Sepang, anche perché faccio
molta fatica stare a casa a guardare i GP in TV e avevo tantissima
voglia di tornare: per la Ducati, per me stesso e per tutti i miei fans
che mi supportano sempre. Spero di riuscire ad essere subito veloce e
competitivo, anche se dovrò sicuramente capire la mia condizione, le mie
possibilità e la mia velocità. Incrociamo le dita e torniamo in pista
con l’obiettivo di ottenere dei risultati positivi.”
Il Circuito di Sepang
Il Circuito Internazionale di Sepang, situato a circa 50 km a sud di
Kuala Lumpur, è uno dei tracciati più moderni e spettacolari al mondo. È
stato costruito nel cuore di una grande area che comprende hotel, campi
da golf, negozi e altri impianti sportivi. Il complesso è stato
realizzato in meno di quattordici mesi e i suoi impianti rispondono ai
criteri di sicurezza più elevati. Con quattro curve lente seguite da
rettilinei e una decina di curve abbastanza rapide, la configurazione
favorisce i sorpassi e le elevate velocità. Le gare su questo tracciato,
che con cinque chilometri e mezzo è uno dei più lunghi dell’intero
calendario MotoGP, si svolgono di solito con un caldo intenso e alti
livelli di umidità.
Giro più veloce in gara: Pedrosa (Honda), 1’59”053 (167.6 km/h) - 2015
Record del Circuito: Lorenzo (Yamaha), 2’00”606 (165.4 km/h) - 2014
Miglior Pole: Pedrosa (Honda), 1’59”053 (167.6 km/h) – 2015
Velocità massima: Iannone (Ducati), 339.6 km/h - 2015
Lunghezza pista: 5.5 km
Lunghezza gara: 20 giri (110.9 km)
Curve: 15 (5 a sinistra, 10 a destra)
Inizio gara: 15.00 (08.00 CET)
Così nel 2015
Podio: 1° Pedrosa (Honda), 2° Lorenzo (Yamaha), 3° Rossi (Yamaha)
Pole: Pedrosa (Honda), 1’59”053 (167.612 km/h)
Giro più veloce: Lorenzo (Yamaha), 2’00”606 (165.454 km/h)
Andrea Dovizioso
Moto: Ducati Desmosedici GP
Numero di gara: 04
Età: 30 (nato il 23 marzo 1986 a Forlimpopolì)
Residenza: Forlì (Italia)
Gare: 256 (158 x MotoGP, 49 x 250cc, 49 x 125cc)
Primo GP: 2001 Gran Premio d’Italia (125cc)
Vittorie: 10 (1 x MotoGP, 4 x 250cc, 5 x 125cc)
Prima vittoria: 2004 Gran Premio di Sudafrica (125cc)
Pole: 16 (3 x MotoGP, 4 x 250cc, 9 x 125cc)
Prima Pole: 2003 Gran Premio di Francia (125cc)
Titoli Mondiali: 1 (1 x 125cc)
Andrea Iannone
Moto: Ducati Desmosedici GP
Numero di gara: 29
Età: 27 (nato il 9 agosto 1989 a Vasto, Italia)
Residenza: Vasto (Italia)
Gare: 190 (63 x MotoGP, 51 x Moto2, 76 x 125cc)
Primo GP: 2005 Gran Premio di Spagna (125cc)
Vittorie: 13 (1 X MotoGP, 8 x Moto2, 4 x 125cc)
Prima vittoria: 2008 GP di Cina (125cc)
Pole: 10 (2 x MotoGP, 5 x Moto2, 3 x 125cc)
Prima Pole: 2008 GP di Malesia (125cc)
