Anche oggi è stata una giornata positiva per i due piloti del Ducati Team sul circuito di Losail in Qatar.
I due Andrea hanno proseguito nel
lavoro di messa a punto delle loro Desmosedici GP15, utilizzando solo
gli pneumatici con la mescola più dura a loro disposizione.
Dovizioso, costantemente tra i
migliori durante tutta la sessione odierna, ha anche utilizzato, a
partire dal 18° giro, una carenatura che presentava due appendici
aerodinamiche laterali, e proprio in sella alla sua GP15 “con le ali” ha
ottenuto il miglior tempo in 1’54”907 al 33° giro, crono che gli ha
garantito la prima posizione alla fine della giornata.
Anche il suo compagno di squadra
Andrea Iannone ha girato sempre con un buon ritmo ed ha ottenuto la sua
migliore prestazione nel corso del 16° giro in 1’55”104, chiudendo la
giornata in terza posizione a soli 13 millesimi da Marquez.
Michele Pirro, pilota collaudatore del
Ducati Test Team, ha proseguito nel suo prezioso lavoro di sviluppo,
provando diverse soluzioni di ciclistica sulla Desmosedici GP14.3. Il
pilota di San Giovanni Rotondo ha compiuto in totale 32 giri, il
migliore dei quali in 1’56”476 ed ha terminato la seconda giornata di
test in diciannovesima posizione.
Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 1’54”907 (1°), 38 giri
“Sono molto contento del mio tempo di
oggi: abbiamo lavorato bene e usato sempre la gomma dura, come ieri.
Sono contento anche della nostra velocità perché riusciamo ad essere
molto competitivi sia con la gomma usata che con quella nuova. Dobbiamo
ancora migliorare in certi aspetti, come la stabilità in frenata e nella
prima parte dell’accelerazione la moto si muove ancora un po’ troppo,
però come velocità sul giro siamo a un buon punto. Adesso stiamo
lavorando sulle rifiniture e sulla distanza di gara, perché su questa
pista il calo della gomma è molto significativo.”
Andrea Iannone (Ducati Team #29) – 1’55”104 (3°), 46 giri
“Sono molto contento per come è andata
la giornata di oggi, sicuramente è stata una sessione positiva perché
ho migliorato un poco il mio miglior tempo ma soprattutto ci siamo
concentrati sul passo di gara per provare a migliorare questo aspetto,
che per noi fino all’anno scorso era un po’ critico. Abbiamo ottenuto
molte indicazioni utili, soprattutto dal punto di vista elettronico e
domani proveremo anche a fare una simulazione sull’intera distanza di
gara.”
Alfredo Di Costanzo
Alfredo Di Costanzo
