X60R è l'evoluzione estrema del concetto F042, alla quale abbiamo applicato la tecnologia derivata dalla MotoGP.
La moto originale monta il telaio a traliccio in tubi in lega di alluminio EN AW-7020, peso 6,32 kg, con regolazione fulcro forcellone e cannotto di sterzo, il forcellone in scatolato di alluminio sempre EN AW-7020, peso 3,96 kg, con kit slitte tendicatena scomponibili, cerchi OZ, sospensioni Ohlins, scarico Termignoni, impianto EFI e sistema cablaggio dedicati.
A questi si aggiunge la nuova carenatura, costruita per garantire un'ottima penetrazione aereodinamica. La sezione frontale della carena è stata sviluppata per convogliare in maniera efficiente il flusso d'aria al motore. A tal proposito il radiatore dell'olio, maggiorato, è integrato nella vasca sottocoppa. I condotti aria sono stati appositamente dimensionati per assicurare un'abbondante portata d'aria all'airbox.
Il cuore è l'ultima generazione dei bicilindrici 2V di Borgo Panigale: 1100 Evo.
La sua linea accattivante e le sue prestazioni da MotoGp hanno un unico obiettivo: emozionare!
